施工実績

一般国道334号 網走市 栄西舗装工事

  • 着工前

    着工前

  • ICT施工中①(下層路盤)

    ICT施工中①(下層路盤)

  • 施工中②(基礎)

    施工中②(基礎)

  • 施工中③(上層路盤)

    施工中③(上層路盤)

  • 施工中④(表層)

    施工中④(表層)

  • 完成

    完成

工  期2025/6/11~2026/2/5
施工場所網走市
発注者名網走開発建設部
工事概要舗装
 〇道路土工
  路床盛土工 A=20m3
  法面整形工 A=90m2
 〇法面工
  植生工 A=610m2
 〇舗装工
  路面切削工 A=365m2
  舗装準備工(ICT) A=483m2
  アスファルト舗装工 
   路肩装甲路盤 再生骨材40㎜級 仕上り厚 110㎜ A=800m2
   上層路盤(車道・路肩部) 再生アスファルト安定処理
    仕上り厚 60mm3.0m超 プライムコート A=2,870m2
   上層路盤(車道・路肩部) 再生アスファルト安定処理
    仕上り厚 60mm1.4m以上3.0m以下 プライムコート A=78m2
   上層路盤(車道・路肩部) 再生アスファルト安定処理
    仕上り厚 60mm1.4m未満 プライムコート A=33m2
   基層(車道・路肩部) 再生粗粒度アスコン
    舗装厚 50㎜ 3.0m超タックコート A=2,690m2
   基層(車道・路肩部) 再生粗粒度アスコン
    舗装厚 50㎜ 1.4m以 上3.0m以下 タックコート A=135m2
   基層(車道・路肩部) 再生粗粒度アスコン
    舗装厚 50㎜ 1.4m未満 タックコート A=27m2
   レベリング層(車道・路肩部) 再生粗粒度アスコン
    舗装厚 53㎜(平均)3.0m超 タックコート A=480m2
   表層(車道・路肩部) 再生密粒度アスコン
    舗装厚 40㎜ 3.0m超タックコート A=1,980m2
   表層(車道・路肩部) 再生密粒度アスコン
    舗装厚 40mm 3.0m超プライムコート A=360m2
   表層(車道・路肩部) 再生密粒度アスコン
    舗装厚 30mm 3.0m超プライムコート A=160m2
   表層(車道・路肩部) 密粒度Gアスコン(ゴム入り)(改質Ⅰ型)
    舗装厚 40㎜ 3.0m超 PKR-T(ゴム入り) A=2,160m2
   表層(車道・路肩部) 再生密粒度アスコン
    舗装厚 20mm(平均)1.4m未満 タックコート A=142m2
 〇区画線工
  区画線工
   ペイント式区画線 外側線 ペイント式 水性型 実線 15cm常温 白色 未供用区間補正有り L=600m
   ペイント式区画線 外側線 ペイント式 溶剤型 実線 15cm常温 白色 未供用区間補正無し L=400m
 〇道路付属施設工
  道路付属物工
 〇構造物撤去工
  運搬処理工
 〇仮設工
  仮区画線工
  交通管理工
工事説明本工事は、交通安全事業の一環として一般国道334号網走市栄にお
いて舗装工事を施工するものです。